Europa! Eine gemeinsame (räumliche) Identität?

Sowohl in Deutschland als auch in Dänemark ist der Grad der Identifikation mit der Europäischen Union ähnlich. Neben der grundsätzlich positiven Einstellung zu Europa ist die europäische Identität insgesamt eher schwach ausgeprägt und die Multikollektivität der Individuen steht im Vordergrund.

Aktive Grenzräume in Europa: Grenzraumpolitik & gemeinsame Initiativen

Die Herausforderungen der europäischen Grenzräume bestehen unter anderem darin, dass viele Entwicklungen im nationalen Kontext stattfinden. Unterschiedliche Raumplanungssysteme, rechtliche und fiskalische Rahmenbedingungen, Zuständigkeiten und Kompetenzen in den einzelnen Ländern führen zu einer getrennten Betrachtung. Um dieser Herausforderung zu begegnen, kann eine situationsgerechte und umsetzungsorientierte Planung angestrebt werden. Formate und Instrumente, die eine solche Entwicklung unterstützen, sind Regionale Entwicklungskonzepte, Regionalkonferenzen oder Städtenetzwerke, die die Kommunikation und Kooperationsbereitschaft der lokalen Akteu:innen unterstützen und fördern. Gleichzeitig werden informelle Kooperationen gestärkt. Einzelne Projekte und Regionen wie die EUREGIO (Rhein Ems Region) oder INTERREG A (Oberrhein) können als Vorbild für die Überwindung von Grenzen dienen.

Der Eurotunnel & die Öresundverbindung: Darstellung ihrer (räumlichen) Auswirkungen

Der Vergleich der Beispiele Eurotunnel und Öresundverbindung zeigt, dass Großprojekte, die aus reiner Infrastruktur ohne ergänzende Sekundärmaßnahmen bestehen, nur einen begrenzten Einfluss auf die Region haben. Bei der Verbindung von zwei strukturschwachen Regionen können sich diese nur bedingt ergänzen, da ein Pull-Faktor notwendig ist, um einen effektiven Austausch zu bewirken. Die Strahlkraft wirtschaftlich starker Regionen ist auch überregional von Bedeutung, wie die Ansiedlung internationaler Unternehmen in der Öresundregion zeigt. Der Wille zur gemeinsamen Entwicklung muss auf beiden Seiten vorhanden sein, um eine positive und nachhaltige gemeinsame Entwicklung solcher Projekte zu ermöglichen.

Die Kleinstadt: aktuelle Begabungen & Herausforderungen

Viele aktuelle Trends wie die Mobilitäts- und Energiewende, die Digitalisierung oder der demografische Wandel wirken sich als Herausforderungen oder Chancen auf die Kleinstädte in Deutschland aus. Die Ausprägung der Herausforderungen und Chancen variiert jedoch je nach Kleinstadt und deren strukturellen Merkmalen wie Lage, räumlicher Einbettung oder Größe. Um den Herausforderungen zu begegnen, gilt es, Trends frühzeitig zu erkennen und bestehende Strukturen zukunftsfähig anzupassen. Ein Ansatzpunkt, um auch eine gemeindeübergreifende Resilienz zu schaffen, ist z. B. die interkommunale Zusammenarbeit innerhalb einer Region.

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Stadt-Land-Rand: eine Dreiecksbeziehung.

Aus dem Beziehungsgefüge Stadt-Rand-Land ergibt sich eine unausgewogene Verflechtung der funktionalen Beziehungen. Diese Abhängigkeiten werden durch aktuelle Trends zunehmend verstärkt. Sie zeigen sich im Attraktivitätsverlust der Stadt durch Leerstand und hohe Wohnkosten, in der zunehmenden Peripherisierung sowie im demographischen Wandel auf dem Land. Die Herausforderung für Kleinstädte besteht darin, nicht nur das eigene Zentrum zu stärken, sondern auch ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Stadt und Land zu schaffen. Dabei sollte nicht nur kurzfristig geplant werden, sondern eine zukunftsorientierte, am Gemeinwohl orientierte Planung erfolgen, die flexibel auf sich ändernde gesellschaftliche Anforderungen reagiert. Mit verschiedenen Instrumenten der räumlichen Planung wie ISEK, ILEK oder Gebietsentwicklungsplänen kann eine nachhaltige Planung fokussiert werden.

Individualität & Wohnen: Perspektiven für den Stadtrand.

Sowohl in Deutschland als auch in Dänemark ähnelt sich die Diskussion unter den Planer:innen, wenn es um die Zukunftsfähigkeit von Gebäudetypologien und um die Frage geht, ob das Einfamilienhaus am Stadtrand noch zeitgemäß ist. Aber auch auf beiden Seiten des Fehmarnbelts besteht eine unveränderte Nachfrage der Bevölkerung nach Einfamilienhäusern, so dass der Anteil der Bauvorhaben mit Einfamilienhausgebieten unverändert hoch ist. Gleichzeitig verschärft sich die Gegenbewegung, da der Wohnungsleerstand eher in den ländlichen Regionen zunimmt, während in den Städten die Wohnungsknappheit anhält. Um die Klimaziele zu erreichen, ist eine Abkehr vom Einfamilienhaus unumgänglich, gleichzeitig gilt es aus baukultureller Sicht, den Stadtrand mit seinen erhaltenswerten Qualitäten zu schützen.

Wohlfühlland: Strömungen, Tendenzen & Entwicklungen im Tourismus

Im Tourismus bestehen vielfältige Herausforderungen und Chancen: Zu den Herausforderungen zählen starke saisonale Schwankungen der Infrastrukturauslastung (Übertourismus). Hinzu kommt insbesondere in Ostholstein eine hohe Zahl von Zweit- und Nebenwohnsitzen, die zu Wohnungsknappheit und Verdrängung der einheimischen Bevölkerung führt. Die Konkurrenz zwischen Dänemark und Deutschland (Arbeitskräfte, Touristen etc.) könnte auch zunehmen, so dass die Kommunikation zwischen beiden Ländern an Bedeutung gewinnt.

Chancen liegen hingegen vor allem in der Investition und dem Ausbau der Infrastruktur, dem Erreichen höherer Besucher:innenzahlen und der gleichzeitigen Fokussierung auf die Qualität regionaler Wertschöpfungsketten und Nachhaltigkeit im Tourismus. Für Dänemark und Deutschland besteht die Chance eines stärkeren kulturellen Austausches und Zusammenlebens.

Inhalte wurden durch Studierende des Masters Stadtplanung an der TH Lübeck erarbeitet: Aldogan, Belau, Boy, Brüns, Carbuhn, Fleischer, Fleischfresser, Flohr, Fritzemeier, Hoffmann, Huck, Knoche, Könnecker, Kruse, Kutschke, Kücüker, Lehstmann, Leicher, Meyer, Nicolaus, Nürnberger, Petersen, Rink, Schlüter, Schulze, Söhrnsen, Spitzer, Thiel, Westphal